大家?guī)淼姆窒硎顷P(guān)于流量控制閥的水錘試驗(yàn)臺(tái)方法內(nèi)容。
1、穩(wěn)態(tài)流量——壓力特征水錘試驗(yàn)臺(tái)
被控流量和旁通流量應(yīng)盡可能在控制部件設(shè)定值和壓差的悉數(shù)范圍內(nèi)進(jìn)行測量。
1.1 壓力補(bǔ)償型閥
在進(jìn)口和出口壓力的規(guī)定增量下,對指定的壓力和流量從小值至大值進(jìn)行測試(見圖5曲線)。
1.2 無壓力補(bǔ)償型閥
參照GB 8107—87《液壓閥壓差量特征水錘試驗(yàn)臺(tái)方法》有關(guān)條目進(jìn)行測試。
2、外走漏量水錘試驗(yàn)臺(tái)
對有外泄口的流量控制閥應(yīng)測定外走漏量,水錘試驗(yàn)臺(tái)方法同1。繪出進(jìn)口流量——壓差特征和出口流量——壓差特征。進(jìn)口流量與出口流量之差即為外走漏量。
3、調(diào)節(jié)控制部件所需"力"(泛指力、力矩、壓力)的水錘試驗(yàn)臺(tái)
在被試閥進(jìn)口和出口壓力轉(zhuǎn)變范圍內(nèi),在各組進(jìn)、出口壓力設(shè)定值下,改變控制部件的調(diào)節(jié)設(shè)定值,使流量由小升至大(正行程),又由大回至小(反行程),測定各調(diào)節(jié)設(shè)定值下的對應(yīng)調(diào)節(jié)"力"。
在每次調(diào)至設(shè)定位置之前,應(yīng)延續(xù)地對被試閥作10次以上的全行程調(diào)節(jié)的操作,以避免因?yàn)橛偃鸬目ňo力影響測量。同時(shí),應(yīng)在調(diào)至設(shè)定位置時(shí)起60s內(nèi)完成讀數(shù)的測量。
每完成10次以上全行程操作后,將控制部件調(diào)至設(shè)定位置時(shí),要按規(guī)定行程的正或反來確定調(diào)節(jié)動(dòng)作的方向。
注:需測定背壓影響時(shí),本項(xiàng)測試只能采用圖1所示冋路。
圖1 流量控制閥用作進(jìn)口節(jié)流和三通旁通節(jié)流時(shí)的水錘試驗(yàn)臺(tái)回路
1——液壓源;2——溢流閥;3——溫度計(jì);4——壓力計(jì)(做瞬態(tài)水錘試驗(yàn)臺(tái)時(shí)用高頻相應(yīng)壓力傳感器);
5——被試閥;6——蓄能器(可能的情況下加設(shè));7——流量計(jì)(采用瞬態(tài)水錘試驗(yàn)臺(tái)二種方法時(shí)用
高頻相應(yīng)流量傳感器);8——節(jié)流閥;9——二位二通換向閥
4、帶壓力補(bǔ)償?shù)牧髁靠刂崎y瞬態(tài)特征水錘試驗(yàn)臺(tái)
在控制部件的調(diào)節(jié)范圍內(nèi),測試各調(diào)節(jié)設(shè)定值下的流量對時(shí)間的相干特征。
進(jìn)口節(jié)流和三通旁通節(jié)流的水錘試驗(yàn)臺(tái)回路,按圖1所示,對被試閥的出口造成壓力階躍來進(jìn)行水錘試驗(yàn)臺(tái)。出口節(jié)流和旁通節(jié)流的水錘試驗(yàn)臺(tái)回路分別按圖2和圖3所示,對被試閥進(jìn)口造成壓力階躍來進(jìn)行水錘試驗(yàn)臺(tái)。
圖2 流量控制閥用作出口節(jié)流的水錘試驗(yàn)臺(tái)回路
1——液壓源;2——溢流閥;3——溫度計(jì);4——壓力計(jì)(瞬態(tài)水錘試驗(yàn)臺(tái)時(shí)用高頻相應(yīng)壓力傳感器);
5——被試閥;6——蓄能器(可能的情況下加設(shè));7——流量計(jì)(采用瞬態(tài)水錘試驗(yàn)臺(tái)二種方法時(shí)
用高頻相應(yīng)傳感器);8——節(jié)流閥;9——二位二通換向閥
注:閥5和閥8之間用硬管連接,其間容積盡可能小。
圖3 流量控制閥用作旁通節(jié)流時(shí)的水錘試驗(yàn)臺(tái)回路
1——液壓源;2——溢流閥;3——溫度計(jì);4——壓力計(jì)(瞬態(tài)水錘試驗(yàn)臺(tái)時(shí)用高頻相應(yīng)壓力傳感器);
5——被試閥;6——蓄能器(可能的情況下加設(shè));7——流量計(jì)(采用瞬態(tài)水錘試驗(yàn)臺(tái)二種方法時(shí)
用高頻相應(yīng)傳感器);8——節(jié)流閥;9——二位二通換向閥
注:閥5和閥8之間用硬管連接,其間容積盡可能小。
在進(jìn)行瞬態(tài)特征測試時(shí)可不考慮外走漏量的影響。
4.1 在圖1?圖3中,閥9的操作時(shí)間(參閱圖4)應(yīng)知足下列兩個(gè)條件:
a)不得大于相應(yīng)時(shí)間的10%;
b)大不超過10ms。
4.2 為得到充足的壓力梯度,限定油液的壓縮影響。檢驗(yàn)方法見式(1)。
dp/dt=qvs · Ks/V ... ... ... ... ... ...(1)
由式(1)估算壓力梯度。其中qvs是測試開始前設(shè)定的穩(wěn)態(tài)流量;Ks是等熵體積彈性模量;V是被試閥5與閥8 a和 8 b之間的連通容積;p是階躍壓力(在圖1和圖2中,由壓力表4 b讀出;在圖3中,由壓力表4a讀出)。式(1)估算的壓力梯度至少應(yīng)為實(shí)測效果(見圖4)的10倍。
4.3 瞬態(tài)特征水錘試驗(yàn)臺(tái)程序
a)關(guān)閉閥9,調(diào)節(jié)被試閥5的控制部件,由流量計(jì)7 a讀出穩(wěn)態(tài)設(shè)定流量qvs調(diào)節(jié)閥8 a,讀出流量qvs流過閥8a時(shí)造成的壓差Δp2(下標(biāo)"2"透露表現(xiàn)流量qvs單獨(dú)通過閥8a的工況)金王子駕駛室,用式(2)計(jì)算:
K=qvs/√Δp2 ... ... ... ... ... ...(2)
由式(2)求出閥8a的系數(shù)K。對圖1、圖2和圖3,Δp2分別是壓力計(jì)4b和4c、4a和4b及4a和4c的讀數(shù)差。
b)打開閥9,調(diào)節(jié)閥8b,讀出qvs通過閥8a和8b并聯(lián)油路所造成的壓差Δp1(下標(biāo)"1"透露表現(xiàn)流量qvs通過并聯(lián)油路的工況)。壓差的讀法與壓差Δp2讀法雷同。
在瞬態(tài)過程中,當(dāng)流量qvs為式(3)時(shí):
qv=qv1=K√Δp2 ... ... ... ... ... ...(3 )
可以認(rèn)為是被試閥相應(yīng)時(shí)間的肇端時(shí)刻,稱qvs為肇端流量(見圖4)。
c)操作閥9(由開至關(guān)),造成壓力階躍進(jìn)行檢測。
4.4 測試方法
選擇下述方法中的一種進(jìn)行瞬態(tài)特征測試:
a)一種方法——間接法(采用高頻相應(yīng)壓力傳感器),用壓力傳感器測出閥8a的瞬時(shí)壓差Δp以式(4)求出通過被試閥5的瞬時(shí)流童qv。
qv=K√Δp ... ... ... ... ... ...(4 )
注:在這種方法中許可采用頻響較低的流量計(jì)瑞金紅色教育基地,由于它只用來測讀穩(wěn)態(tài)流量。
b)二種方法——直接法(采用高頻相應(yīng)的壓力傳感器和流量傳感器),直接用流量傳感器讀出瞬時(shí)流量。用壓力傳感器來校核流量傳感器相位的正確性。
注:閥9操作時(shí)間可參照圖6確定。對一種方法,閥9操作的肇端時(shí)刻為Δp開始上升的時(shí)刻(圖4上的B點(diǎn)),閥9操作的停止時(shí)刻為流qv開始上升的時(shí)刻(圖4上的A點(diǎn))。
圖4 流量控制閥瞬態(tài)特征曲線
——瞬時(shí)流量qv; ——壓差Δp
實(shí)測壓力梯度dp/dt西安人事考試SEO優(yōu)化,以B、C點(diǎn)連線的斜率計(jì)算